Материалы из нержавеющей стали в автомобильной промышленности

С разработкой автомобильной промышленности, нержавеющая сталь в автомобильной промышленности все более широко используется, объем применения не ограничивается украшением, распространяется на раму, выхлопную систему, части двигателя. От 20 до 30 кг нержавеющей стали, Япония, в начале 1990 -х годов, годовая нержавеющая сталь, используемая в автомобильной промышленности, составляет от 100 000 до 130 000 тонн.

Автомобильная рама из нержавеющей стали Автомобильной рамы или высокоскоростной пассажирской корпус-корпус, успешно изготовленная из нержавеющей стали, содержащей от 11% до 12% CR, ожидаемая продолжительность жизни не менее 10-20 лет. Эти оценки включают 409 (00cr11ti), 40800cr12tinbalam363 (0cr11ni4ti), 00cr12niti и так далее. Последний в Южной Африке, Великобритании, Австралии, Бельгии и других странах использовался в крупных автобусах, транспортных транспортных средствах угля, городских транспортных средствах метро и разнообразных подметальных машинах, разбрызгивателях, трейлерах и т. Д., Иногда используется в сочетании с 06cr19ni10 нельзя. сталь. Ожидается, что спрос на такую ​​нержавеющую сталь в Европе достигнет 1 миллиона тонн. Доказательство использования: после пробега 1,2 миллиона километров обнаженная часть рамы все еще находится в отличном состоянии, из -за столкновения каменного, вызванного разрывом покрытия обнаженной части отсутствия признаков коррозии. В незащищенных частях автомобиля нет никаких признаков коррозии, а поверхности так же гладко.

Выхлопная система с трубкой из нержавеющей стали и соответствующими материалами из нержавеющей стали, автомобильной выхлопной системы была изменена с алюминиевых материалов на материалы из нержавеющей стали, чтобы обеспечить работу 5 лет без требований к обслуживанию, с экономической и практической точки зрения, общий Выбор вида ферритной нержавеющей стали типа 0cr11ti (409), в то время как японцы-это больше классов, в основном 13cr ~ 17cr тереспособность из нержавеющей стали и ее улучшенного типа, в некоторых частях также использование эустенитной нержавеющей стали Cr-ni, текущая автомобильная выхлопная система. Стальной профиль показан в таблице 6-1-14. В мире Европа и Соединенные Штаты в основном используют 409 ферритовую нержавеющую сталь, только годовой спрос в Северной Америке на 400 000 тонн, нукр США на линии CSP для производства 400 000 тонн холодного листа для автомобильной промышленности каждый год.